gazzetta.it
29/03/2009
Pela segunda vez em toda a história uma equipe estreante faz dobradinha. A Brawn igualou o feito da Mercedes, que há 55 anos colocou Fangio e Kling nos lugares mais altos do pódio.
A Brawn conseguiu largar na primeira fila, com Button na pole, e Barrichello ao seu lado.
O inglês largou bem, e já foi se distanciando, para fazer uma corrida tranquila, enquanto o brasileiro já na primeira curva perdeu seu posto, e danificou a asa dianteira. Também na primeira curva, Heidfeld rodou, e jogou Kovalainen para fora da pista. Na 19º volta, Nakajima bateu e provocou a entrada do Safety Car. Com isso Barrichello pôde trocar sua asa. Após a segunda rodada de pit stops, os líderes voltaram bem próximos, mas Button conseguiu se manter bem e foi aumentando a diferença para Vettel.
Já Rubinho voltou em 5º, porém logo ultrapassou Rosberg com certa facilidade. A disputa pela 2º colocação era a mais emocionante, Kubica pressionava, e Vettel não dava brechas. Faltando 3 voltas para o fim o alemão atacou, o polonês não cedeu, e os dois se chocaram, perdendo as asas dianteiras.
Com isso nas curvas seguintes, ambos bateram no muro, deixando o caminho livre para Barrichello completar a surpreendente dobradinha. Hamilton completou o pódio após uma corrida regular apesar do carro fraco. Alonso terminou em quinto, e as Ferraris abandonaram a prova, para a decepção da torcida ferrarista.
GP DA AUSTRÁLIA
1º - Jenson Button (ING) Brawn-Mercedes - 58 voltas em 1h34m15s784
2º - Rubens Barrichello (BRA) Brawn-Mercedes - a 0s807
3º - Lewis Hamilton (ING) McLaren-Mercedes - a 2s914
4º - Timo Glock (ALE) Toyota - a 4s435
5º - Fernando Alonso (ESP) Renault - a 4s879
6º - Nico Rosberg (ALE) Williams-Toyota - a 5s722
7º - Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - a 6s004
8º - Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso-Ferrari - a 6s298
9º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - a 6s335
10º - Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber - a 7s085
11º - Giancarlo Fisichella (ITA) Force India-Mercedes - a 7s374
12º - Jarno Trulli (ITA) Toyota - a 26s604*
13º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - a uma volta
14º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Ferrari - a duas voltas (acidente)
15º - Robert Kubica (POL) BMW Sauber - a três voltas (acidente)
16º - Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari - a três voltas (mecânico)
*punido com o acréscimo de 25 segundos ao seu tempo de prova
ABANDONOS
Felipe Massa (BRA) Ferrari - a 12 voltas (mecânico)
Nelsinho Piquet (BRA) Renault - a 32 voltas (saída de pista/freios)
Kazuki Nakajima (JAP) Williams-Toyota - a 40 voltas (acidente)
Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes - a 57 voltas (acidente)
VOLTA MAIS RÁPIDA
Nico Rosberg (ALE) Williams-Toyota - 1m27s706, na 48ª
(veja a classificação em nossa página da FÓRMULA 1)
Fonte: Portal Itália
Pela segunda vez em toda a história uma equipe estreante faz dobradinha. A Brawn igualou o feito da Mercedes, que há 55 anos colocou Fangio e Kling nos lugares mais altos do pódio.
A Brawn conseguiu largar na primeira fila, com Button na pole, e Barrichello ao seu lado.
O inglês largou bem, e já foi se distanciando, para fazer uma corrida tranquila, enquanto o brasileiro já na primeira curva perdeu seu posto, e danificou a asa dianteira. Também na primeira curva, Heidfeld rodou, e jogou Kovalainen para fora da pista. Na 19º volta, Nakajima bateu e provocou a entrada do Safety Car. Com isso Barrichello pôde trocar sua asa. Após a segunda rodada de pit stops, os líderes voltaram bem próximos, mas Button conseguiu se manter bem e foi aumentando a diferença para Vettel.
Já Rubinho voltou em 5º, porém logo ultrapassou Rosberg com certa facilidade. A disputa pela 2º colocação era a mais emocionante, Kubica pressionava, e Vettel não dava brechas. Faltando 3 voltas para o fim o alemão atacou, o polonês não cedeu, e os dois se chocaram, perdendo as asas dianteiras.
Com isso nas curvas seguintes, ambos bateram no muro, deixando o caminho livre para Barrichello completar a surpreendente dobradinha. Hamilton completou o pódio após uma corrida regular apesar do carro fraco. Alonso terminou em quinto, e as Ferraris abandonaram a prova, para a decepção da torcida ferrarista.
GP DA AUSTRÁLIA
1º - Jenson Button (ING) Brawn-Mercedes - 58 voltas em 1h34m15s784
2º - Rubens Barrichello (BRA) Brawn-Mercedes - a 0s807
3º - Lewis Hamilton (ING) McLaren-Mercedes - a 2s914
4º - Timo Glock (ALE) Toyota - a 4s435
5º - Fernando Alonso (ESP) Renault - a 4s879
6º - Nico Rosberg (ALE) Williams-Toyota - a 5s722
7º - Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - a 6s004
8º - Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso-Ferrari - a 6s298
9º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - a 6s335
10º - Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber - a 7s085
11º - Giancarlo Fisichella (ITA) Force India-Mercedes - a 7s374
12º - Jarno Trulli (ITA) Toyota - a 26s604*
13º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - a uma volta
14º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Ferrari - a duas voltas (acidente)
15º - Robert Kubica (POL) BMW Sauber - a três voltas (acidente)
16º - Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari - a três voltas (mecânico)
*punido com o acréscimo de 25 segundos ao seu tempo de prova
ABANDONOS
Felipe Massa (BRA) Ferrari - a 12 voltas (mecânico)
Nelsinho Piquet (BRA) Renault - a 32 voltas (saída de pista/freios)
Kazuki Nakajima (JAP) Williams-Toyota - a 40 voltas (acidente)
Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes - a 57 voltas (acidente)
VOLTA MAIS RÁPIDA
Nico Rosberg (ALE) Williams-Toyota - 1m27s706, na 48ª
(veja a classificação em nossa página da FÓRMULA 1)
Fonte: Portal Itália
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